Yang agak nyeleneh bentuk knalpotnya, karena didesain jadi dual-exit muffler dengan bentuk melebar.
Kesannya jadi India banget! Mengingatkan beberapa motor India lainnya seperti Yamaha Byson.
Ada lagi yang kesannya khas motor India, yaitu finishing di area dalam yang tak terlihat langsung oleh mata, seperti bagian dalam jok. Bekas cetakan dibiarkan tak rapi.
FITUR & TEKNOLOGI
Meski terjangkau, fitur yang ditawarkan Suzuki pada V-Strom 250SX cukup banyak dan tentunya fungsional.
Kita awali dari area lampu-lampu, untuk lampu utama dan rem sudah pakai LED. Sedang lampu sein masih bohlam halogen.
Nah yang unik lampu utama terbagi dalam 3 bagian. Yang atas dan bawah ternyata untuk lampu dekat, sedang tengah sebagai lampu jauh yang akan menyala bersamaan saat tombol lampu jauh ditekan.
Sorot lampunya tergolong terang! Terbukti ketika OTOMOTIF mengajaknya turing ke Puncak Dua, Bogor dan pulangnya kemalaman.
Sangat membantu untuk menerangi kondisi jalan yang gelap dan rusak.
Baca Juga: Dua Part Wajib Buat Turing Pakai Suzuki V-Strom, Dijamin Siap Turing