Mesin ini cukup bertenaga, tapi juga menyebabkan getaran di kabin yang terkadang mengganggu saat mobil berhenti.
Di sisi lain, Citroen E-C3 mendapatkan motor listrik penggerak roda depan bertenaga 56 dk dan bertorsi 143 Nm.
Baca Juga: Andai Hyundai Exter Masuk ke Indonesia, Ini Tiga Rival yang Menyapa
Motor listrik ini bukanlah yang paling bertenaga, tapi jauh lebih senyap dan minim getaran.
Belum lagi motor listrik E-C3 dipadukan dengan transmisi single-speed otomatis yang pengoperasiannya cukup menggerakkan eToggle.
Faktor kedua adalah E-C3 juga mendapatkan apapun yang membuat Citroen C3 biasa nyaman untuk dikendarai, termasuk suspensi empuk dan kabin kedap.
Ulasan rasa berkendara lengkapnya bisa di cek di bawah ini ya.