Kalau pada IVT sabuknya menggunakan chain pulley system.
"Yang dipakai adalah rantai disusun rapat membentuk seperti sabuk," lanjut Bonar.
Baca Juga: Hyundai Stargazer X di GIIAS 2023 Punya Tinggi Ground Clearance Segini
Sabuk dari rantai ini yang akan menghubungkan kedua puli (primer dan sekunder) transmisi.
Bonar mengklaim konstruksi rantai yang dibuat menjadi sabuk punya kekuatan beban torsi lebih kuat.
Nah, kalau Mitsubishi Xpander Cross menggunakan transmisi matik CVT dengan sabuk yang disusun dari pelat baja atau sering disebut VDT (Van Doorne Transmissie) Belt.
Sabuk dari pelat baja yang disatukan ini digunakan untuk memutar kedua puli transmisi.
Demikian artikel "Begini Perbedaan Transmisi Mitsubishi Xforce vs Hyundai Creta" dari GridOto.com.