Baca Juga: Ini Dia Titik Parkir yang Sudah Kenakan Tarif Progresif Uji Emisi
Hasilnya diluar dugaan, kadar CO dari motor ini hanya menyentuh 3,59 %.
Artinya masih dibawah ambang batas yang ditetapkan yakni 4,5 %.
Sementara nilai HC saat pengujian tercatat 12.060 ppm atau hanya 60 ppm lebih tinggi dari ambang batas yang ditetapkan.
"Ini sebetulnya uji emisinya sudah nyaris lolos, tapi kadar HC atau hidrocarbon sedikit terlalu tinggi," ungkap Aji mekanik Nawilis Tanah Abang yang membantu proses uji emisi.
Baca Juga: Segera Uji Emisi, Tak Lolos Mobil Cuma Parkir di Garasi Saja
Sebenarnya hasil bisa menjadi lebih bagus jika motor dites menggunakan knalpot standar atau bawaan.
"Bahan bakar yang dipakai juga bisa berpengaruh, Satria ini saat dites ternyata pakai bensin RON 98 jadi pembakarannya mungkin sedikit kurang maksimal. Kalau pakai RON 92 harusnya sudah cukup aman," yakin Aji.
Buat kalian yang ingin uji emisi, pastikan juga busi di motor kalian dalam kondisi bagus agar pembakaran yang terjadi di dalam mesin bisa bekerja optimal.
Nah, jadi pengguna motor 2-tak tidak perlu khawatir, kalau kondisi mesin bagus dan settingan bahan bakar benar, ternyata motor bermesin 2-tak masih bisa lolos uji emisi. Lebih lengkapnya bisa simak video di bawah ini :