Baca Juga: Rumit Juga Ya, Segini Jatah Jumlah Ban Motor Seorang Pembalap di Tiap Seri MotoGP
Sedangkan untuk waktu latihan (free practice) enggak selalu pakai ban motor balap baru.
"Kemudian itu Free Practice 1 (FP1), Free Practice 2 (FP2) dan warm up itu kombinasi (ban baru dan bekas pakai)," tutupnya saat ditemui di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB).
Jadi meskipun disupport full oleh oleh Dunlop, setiap tim tidak bisa seenaknya meminta jatah ban ke pihak Dunlop.
Setiap tim sudah diberikan jatah masing-masing 5 set ban (depan dan belakang) yang penggunaannya bisa diatur sendiri oleh setiap tim.