Di luar dari itu, E1 masih menyuguhkan Cruise Control, Bluetooth dan radio yang terintegrasi dengan instrumen, dan dua speaker.
Seperti apa rasa berkendaranya? Ketika pedal diinjak, motor listrik E1 menyuguhkan akselerasi linear yang halus meskipun tidak terasa bertenaga.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Interior Seres E1.
Baca Juga: Cuma Beda Rp 100 Ribu, Lebih Untung Beli Air ev Lite atau Seres E1?
Hal ini terasa wajar karena E1 B-Type hanya memiliki satu motor penggerak roda belakang bertenaga 25 kW atau 34 dk dan torsi 100 Nm.
Saat bertemu rintangan dan speed bump, Seres E1 memiliki bantingan suspensi yang cukup keras.
Namun soal pengendalian, Seres E1 cukup gesit saat meliuk putaran sempit dan belokan tajam khas perkotaan.