Penurunan kapasitas mesin menjadi 850 cc ini masih belum final, karena masih ada sejumlah usulan yang dipertimbangkan.
Selain itu Massimo Rivola, bos Aprilia Racing, mengusulkan agar motor MotoGP 2027 punya tenaga maksimal yang diatur angkanya dengan bore yang lebih kecil dari sebelumnya.
Asupan bahan bakarnya juga akan diubah menjadi bahan bakar lebih ramah lingkungan, sesuai target MotoGP yang ingin menjadi carbon free pada 2030 mendatang.
Setelah mesin, ada aturan baru yang lebih ketat juga soal pemakaian perangkat aerodinamika dan beberapa ride height device.
Tujuannya sama yakni membuat kompetisi yang ketat namun dengan lebih aman untuk pembalapnya.