Bedanya pada IVT, belt yang digunakan adalah chain pulley system.
"Yang dipakai adalah rantai disusun rapat membentuk seperti sabuk," jelas Bonar.
Bonar mengklaim konstruksi rantai yang dibuat menjadi sabuk punya kekuatan beban torsi lebih kuat.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Mesin Hyundai Stargazer X 1.500 cc 4 silinder segaris dengan transmisi otomatis IVT.
Baca Juga: Spesifikasi Volvo C40 Pure Electric di GIIAS 2023 Bisa Tempuh 500 Km
Juga perubahan bentuk diameter belt yang bebas menciptakan rasio gigi tak terhingga.
"Apa yang ada di CVT diadaptasi dan dikembangkan ke IVT," tekan Bonar.
Transmisi IVT Hyundai Stargazer X turut dibekali Shift Control Virtual.
"Perpindahan gigi yang linear dari IVT dimanipulasi agar layaknya seperti transmisi manual untuk memaksimalkan respon torsi dan power delivery," terang Bonar.