Untuk jok depan, dudukan jok dibuat lebih pendek sehingga posisinya tetap sama dengan versi bensin. Sementara buat penumpang belakang posisinya sedikit lebih naik.
Menurut Pierre Leclercq, Kepala Desain Citroën posisi duduk yang sedikit lebih tinggi untuk penumpang belakang masih tetap nyaman.
Sayangnya untuk pasar Indonesia, spesifikasi teknisnya belum bisa diungkap. Tapi sebagai gambaran, untuk pasar India ë-C3 ini punya kapasitas baterai 29,2 kWh yang bisa membuat mobil ini melaju sejauh 320 km.
Baterai lithium-ion ini untuk menyuplai tenaga motor listrik yang berdaya 56,3 dk dan torsi 143 Nm.
Untuk waktu pengisian menggunakan listrik AC 3.300 watt membutuhkan waktu 10 jam 30 menit.
Sementara untuk pengisian cepat (DC fast charging) butuh waktu 57 menit sampai baterai 80%.