Pada kesempatan lain, GridOto juga coba mengkonfirmasi hal ini kepada kepala mekani dari bengkel Primo Performance Sentul.
"Kalau hybrid sih karena selama masih ada mesin bakarnya ya masih bisa upgrade, asal gak berlebihan aja," ucap Iwan Ridwan, kepala bengkel Primo Performance Sentul.
Menurut Iwan, tahap pertama yang perlu dilakukan ialah mengubah air intake dan exhaust system.
Senada dengan Iwan, Odi pun menjelaskan tahap selanjutnya dengan perubahan lebih lengkap pada exhaust system.
"Kedua front pipe, lalu resonator, lalu muffler. Semakin deket dengan mesin, efeknya semakin besar," ujarnya menambahkan.
Baca Juga: Turbo Rusak Bikin Tarikan Mobil Mesin Diesel Loyo, Ini Penjelasannya
Tahap selanjutnya yakni upgrade pada filter udara, pilihannya bisa dimulai dari replacement filter atau mengubah set up menjadi open air filter.
"Tahap yang kedua filter udara, setelah itu baru bisa dilakukan tuning (remap) sebagai finishing," terangnya lagi.
"Kalau remap mah pasti paling terakhir dikerjainnya setelah semua urusan di mesin beres," timpal Iwan.
Untuk remap ECU tentu penting demi menyesuaikan air fuel ratio (AFR) hingga perubahan kompresi.
"Terus kalau mau upgrade performa paling ekstrem di mesin hybrid itu kasta paling tingginya bagi gue sendiri itu porting polished sama naik camshaft," sebut Odi.
"Tapi jatohnya berlebihan juga sih, karena kembali ke mind set orang beli hybrid untuk cari irit BBM," ucapnya menandaskan.