Dipadukan dengan sistem pendingin cairan, mesin tersebut diklaim bisa menghasilkan tenaga 72 dk.
Girboks 6-percepatan pun disematkan untuk mengalirkan tenaga dari mesin ke roda belakang menggunakan gardan.
Sementara untuk Suzuki Madura GV1200GLF ditanamkan mesin V4 berkapasitas 1.200 cc dengan konfigurasi bore 78 mm dan stroke 61 mm.
Sama seperti di GV700GL, mesin GV1200GLF juga menggunakan sistem pendingin cairan, tapi tenaganya diklaim bisa mencapai angka 117 dk.
Lalu untuk mengalirkan tenaga dari mesin ke roda belakang menggunakan transmisi 6-percepatan yang terhubung dengan gardan.
Sayangnya, Suzuki Madura ini usia produksinya tergolong sangat singkat.
Varian GV700GL tercatat dihentikan produksinya setelah 1 tahun masa produksi atau tepatnya pada 1985, lalu varian GV1200GL menyusul setahun kemudian pada 1986.