GridOto.com - Baru meluncur, Mitsubishi langsung siapkan Mitsubishi Triton terbaru untuk menghadapi Asia Cross Country Rally (AXCR) 2023.
Yup, Mitsubishi Triton generasi terbaru langsung turun balap di ajang reli cross country yang diadakan pada 13-19 Agustus mendatang.
Ajang reli yang berlangsung sepanjang 2.000 km di Thailand dan Laos tersebut akan menjadi ujian performa dan ketahanan pertama Triton terbaru.
"Kami sangat senang untuk bisa turun kompetisi dengan Triton terbaru yang telah berevolusi di segala aspek," kata Hiroshi Masuoka, Team Director Mitsubishi RALLIART.
Mitsubishi turun dengan tiga unit Mitsubishi Triton yang masing-masing dikemudikan oleh Chayapon Yotha, Rifat Sungkar, dan Katsuhiko Taguchi.
Baca Juga: Siap Libas Rute 2.000 Km, Dua Srikandi Wakili Indonesia di Asia Cross Country Rally 2023
Perjalanan ketiga Triton tersebut akan ditemani oleh support car Mitsubishi Delica D:5 yang juga telah dipersiapkan untuk menghadapi segala medan.
Seperti apa spesifikasinya? Mulai dari platform, mobil reli Triton AXCR 2023 mengambil basis dari Triton double cabin spek Thailand.
Mitsubishi lantas memodifikasi mobil yang turun ke ajang tersebut hingga sesuai dengan regulasi FIA Group T1.
Salah satu kriteria regulasi Group T1 adalah mesin bawaan atau mesin turunan bawaan yang bisa dihomologasi ke Group A, Group GT, atau Group T2.
Maka dari itu, Mitsubishi Triton yang turun di AXCR 2023 mempertahankan mesin empat silinder turbo diesel 2.442 cc yang kini berkode 4N16.
Baca Juga: Mitsubishi Triton Dapat Mesin Diesel Baru, Lebih Oke dari Hilux?
Mesin tersebut melontarkan tenaga 150 kW atau 201 dk dan torsi puncak 470 Nm ke sistem penggerak empat roda lewat transmisi 6-percepatan manual.
Seperti mesin, Triton spek AXCR 2023 mempertahankan sistem penggerak empat roda yang diatur lewat Super Select 4WD-II.
Namun ketimbang memakai limited slip differential standar, Mitsubishi menyematkan LSD dari Cusco pada Triton balap.
Tidak hanya LSD, shock breaker depan dan belakang Triton balap juga memakai unit upgrade dari Cusco ketimbang standar.
Untuk mendukung performa, Mitsubishi menyematkan rem depan belakang Endless 4 piston, pelek WORK 17 inci berbalut ban Yokohama Geolandar M/T, panel eksterior berbahan serat karbon, dan snorkel.