Salah satu kriteria regulasi Group T1 adalah mesin bawaan atau mesin turunan bawaan yang bisa dihomologasi ke Group A, Group GT, atau Group T2.
Maka dari itu, Mitsubishi Triton yang turun di AXCR 2023 mempertahankan mesin empat silinder turbo diesel 2.442 cc yang kini berkode 4N16.
Baca Juga: Mitsubishi Triton Dapat Mesin Diesel Baru, Lebih Oke dari Hilux?
Mesin tersebut melontarkan tenaga 150 kW atau 201 dk dan torsi puncak 470 Nm ke sistem penggerak empat roda lewat transmisi 6-percepatan manual.
Seperti mesin, Triton spek AXCR 2023 mempertahankan sistem penggerak empat roda yang diatur lewat Super Select 4WD-II.
Namun ketimbang memakai limited slip differential standar, Mitsubishi menyematkan LSD dari Cusco pada Triton balap.
Tidak hanya LSD, shock breaker depan dan belakang Triton balap juga memakai unit upgrade dari Cusco ketimbang standar.
Untuk mendukung performa, Mitsubishi menyematkan rem depan belakang Endless 4 piston, pelek WORK 17 inci berbalut ban Yokohama Geolandar M/T, panel eksterior berbahan serat karbon, dan snorkel.