Sementara KLX150SM varian standar diluncurkan dengan harga Rp 36,9 juta pada awal Maret 2023 lalu, enggak terasa kalau harganya sudah naik Rp 8,4 juta.
Untuk spesifikasi, Kawasaki D-Tracker 150 tahun 2016 yang digunakan pemotor viral itu bisa dibilang tidak jauh berbeda dengan KLX150SM.
Keduanya sama-sama masih menggunakan mesin 4-tak satu silinder 144 cc SOHC dua katup dengan kompresi 9,5:1 dan pengapian karburator vakum Keihin NCV24 yang tidak berubah sejak KLX pertama kali meluncur pada 2009.
Bedanya adalah di figur tenaga maksimal dan torsi puncak, di mana Kawasaki D-Tracker 150 tahun 2016 punya tenaga 11,5 dk/8.000 RPM dan torsi 12Nm/6.000 RPM.
Sementara KLX150SM punya tenaga sedikit lebih besar yaitu 11,8 dk/8.000 RPM dan torsi sedikit lebih kecil yaitu 11,3 Nm/6.400 RPM.
Masuk ke kaki-kaki, baik Kawasaki D-Tracker 150 tahun 2016 maupun KLX150SM sama-sama mengandalkan ban jalanan berdiameter 17 inci dengan ukuran 100/80 di depan dan 120/70 di belakang.
Kedua ban tersebut diapit suspensi depan model USD berdiameter 35 mm dan suspensi belakang monoshock.
Namun, USD milik KLX150SM sedikit lebih unggul soal bantingan karena punya jarak main 170 mm berbanding 150 mm milik Kawasaki D-Tracker 150.
Perbedaan terbesar antara Kawasaki D-Tracker 150 tahun 2016 dan KLX150SM adalah lampu depan dan speedometer.
Di mana Kawasaki D-Tracker 150 tahun 2016 masih menggunakan lampu depan bohlam dan speedometer analog.
Sementara di KX150SM, lampu depannya sudah mengusung teknologi LED serta speedometer yang sudah full digital.