Alasannya di posisi P mobil bisa dipastikan dalam posisi diam tidak bergerak.
"Pada posisi P ada komponen parking pawl yang aktif untuk mengunci girboks agar mobil tidak bisa terdorong bahkan tanpa rem parkir," terang Hermas.
"Tuas transmisi juga tidak mudah digeser, harus injak rem dan tekan tombol release," sambungnya.
Posisi tuas transmisi matik mobil di N.
Baca Juga: Ternyata Cukup Mudah Melakukan Perawatan Transmisi CVT Mobil
Sedangkan di posisi N, tuas transmisi bisa saja bergeser tanpa disengaja.
Antara N dan D tuas bisa digerakkan tanpa ada pengaman atau menekan tombol release.
"Sekalipun sudah pakai rem parkir mobil tetap bisa langsung maju dari N ke D, ada potensi bahayanya," tekan Hermas.