Baca Juga: Gara-gara Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo, KTM Ogah Rekrut Marc Marquez
Pengaturan semacam ini lebih cocok untuk sirkuit dengan trek lurus yang panjang seperti Mugello.
Selain itu, mekanik juga bisa mengombinasikan gir sesuai dengan yang diinginkan, tentunya dengan perhitungan-perhitungan tertentu.
Misalnya dipertimbangkan dengan data dari pembalap, ataupun menyesuaikan dengan gaya balap atau karakter seorang pembalap.
Bisa saja pergantian gigi bawah dibikin lebih cepat dan gigi atas lebih lambat atau sebaliknya.
Lebih lengkapnya bisa ditonton di video berikut ini:
View this post on Instagram