Namun, kini bengkel di BSD sudah ditutup dan hanya ada di Jl. Haji Nawi saja demi alasan efisiensi dan efektifitas.
Baca Juga: Perkuat Kesan Sporty Modifikasi Suzuki XL7 Fokus Main Kaki-Kaki
Di awal-awal berdirinya Jaya Spring, Midun banyak melakukan pekerjaan-pekerjaan unik soal modifikasi kaki-kaki yang jarang bisa disanggupi modifikator lain.
Midun sering mengerjakan proyek bikin ceper yang jauh dari kodrat asli mobilnya, bahkan sampai memotong bagian sasis atau bodi.
"Saya sistemnya beda dulu tuh, ngerjain kita potong arm-nya, sasisnya. Berani begitu karena alat juga ada. Kalau orang lain pada bisanya ya mentoknya segitu-segitu aja, udah ganti per sampai lepas per juga ya gitu aja udah mentok, nah saya berani merombak. Jadi yang kelihatan di kaki-kaki tuh pada dipotongin hahaha...sasis aja saya belah waktu dulu," gelak Midun bercerita.
Bahkan kini pengerjaan custom kaki-kaki mobil di jaya Spring bisa jauh lebih cepat dengan durasi 6-7 jam pengerjaan, "Seharian lah kalau sekarang bisa kelar," ucapnya menukas.
"Kalau dulu mungkin bisa 2-3 hari baru kelar. Sekarang alhamdulillah udah ada mesin bubut jadi pengerjaan bisa lebih cepat," pungkas Midun.