Secara singkat, Honda GL 100 ini merupakan pertama kali dilaunching pada tahun 1979.
Desain Honda GL 100 versi pertama lampu depan berbentuk kotak.
Rem depan belakang mengadopsi teromol.
Sepatbor depan belakang berbahan pelat stainless, knalpot lurus dan tangki bensin kotak dengan emblem Honda.
Sistem pengapian masih menggunakan platina, versi awal ini diproduksi hingga 1982.
Pada generasi berikutnya, tahun 1982 terdapat beberapa ubahan minor.
Lampu depan dan sein berubah menjadi kotak.
Peranti pengereman depan cakram dan belakang teromol.
Sistem pengapian pada versi 1982 ini masih menggunakan platina, versi ini diproduksi hingga 1985.
Pada tahun 1985 mendapat update sistem pengapian dengan menggunakan CDI yang lebih modern menggantikan pengapian model Platina.
Bagian Karburatornya juga mendapat update teknologi Transient Power Fuel Control System (TPFC) dengan mesin 4-langkah 1-silinder OHC.
Jika melihat unit yang digunakan Komjen Fadil merupakan generasi ketiga yang diproduksi tahun 1985 ke atas.
Terlihat dari spesifikasi mesin sudah mengaplikasi sistem pengapian CDI.
Namun tidak diketahui tahun pembuatan pastinya.