GridOto.com - Jika sebelumnya telah membahas transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) dianggap tak sekuat matik konvensional.
Transmisi matik konvensional tak lebih baik dari CVT dalam hal ini.
Baik transmisi matik konvensional maupun CVT punya kelebihan kekurangan masing-masing yang bisa menjadi gambaran.
Sejatinya, Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic yang juga pakar transmisi otomatis di Indonesia mengutarakan jika girboks CVT memang sudah dirancang untuk penggunaan efisiensi bahan bakar dan kenyamanan.
"Percepatan gigi linear yang tidak ada step perpindahan sehingga halus," buka Hermas.
"Dalam kecepatan tinggi CVT bisa menjaga putaran mesin tetap rendah untuk menjaga efisiensi pembakaran," terusnya.
Baca Juga: Transmisi CVT Dianggap Tak Sekuat Matik Konvensional Karena Hal Ini
Hal ini tercipta dari rasio gigi yang terbentuk dari perubahan diameter sabuk baja (belt).
Belt ini melilit sepasang puli primer dan sepasang puli sekunder.