Seharusnya engine brake mobil matik dibantu dengan pengereman.
"Tujuannya agar putaran mesin yang meraung bisa lebih rendah sekaligus membantu melambatkan laju mobil," jelas Harry.
Jika tidak dibantu dengan pengereman, penumpukan torsi meningkatkan temperatur oli transmisi.
Ilustrasi karter oli transmisi matik
Baca Juga: Seberapa Sering Oli Transmisi Matik Perlu Dikuras? Ini Jawabannya
Yang kalau terus dibiarkan temperatur meningkat drastis dan girboks transmisi mengalami overheat.
"Istilahnya nanti akan ada fail safe dari modul, fungsi girboks transmisi matik dibatasi agar tidak terjadi kerusakan sehingga mobil tidak bisa melaju normal," beber Harry.
"Mobil harus berhenti untuk mendinginkan oli transmisi, baru bisa dipakai lagi," sambungnya.