"Tapi wajib dipantau juga, kalau setiap hari berkurang, kemungkinan ada bocor," ujar William Kurniawan dari bengkel mesin One Second Faster, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
2. Pakai Air Mineral
Baca Juga: Sembarangan Ganti Busi Mobil Bikin Mesin Overheat, Ini Penyebabnya
Penyebab sepele mesin overheat lainnya adalah radiator kotor akibat menggunakan air mineral.
"Air radiator mobil modern minimal harus pakai air demineralisasi, supaya tidak ada kandungan mineralnya," ujar Yesaya Alyanto, Direktur PT Indosarana Lokapranata selaku produsen coolant radiator merek Seiken.
Kandungan mineral pada air bisa menyebabkan tumpukan kerak dan lama-lama membuat dinding radiator bisa tergerus.
"Terutama pada radiator yang dari aluminium dan plastik, kalau tergerus bisa bocor," tambah Yesaya.
3. Radiator Tersumbat Kerak Karat
Baca Juga: Jangan Remehkan Mesin Overheat, Kerusakannya Bisa Fatal ke Mesin
Buat yang kerap mengisi air radiator pakai air tanah atau air biasa, hal ini kerap terjadi.
Dikarenakan air tersebut membuat karat pada komponen pendingin mesin yang terbuat dari metal.
Ketika kerak karat semakin banyak, akhirnya mulai menyumbat kisi-kisi radiator sehingga bikin mesin overheat.