Baca Juga: Awas! Sembarangan Ganti Knalpot Vespa Matic Bikin Rusak Part Ini
"Hasil tes kebisingan kami di XMAX bore up 300 cc, pakai knalpot standar 55 db, pakai GP3 Limited Series Low 54 db, dan GP3 Limited Series Medium cuma 58 db. Jadi suaranya memang adem," ujar Indramawan saat ditemui di markasnya yang ada di Jl. Raya PLP Curug Km. 03 No. 26, Curug, Tangerang.
Mengetes peningkatan tenaga, Yamaha XMAX 250 Connected didyno untuk mengukur keadaan standar, setelah beberapa kali run, terbaca power standarnya 17,2 dk dan torsi 16,5 Nm.
Percobaan kedua knalpot standar diganti menggunakan knalpot WRX GP3 Limited Low Decibel, terbaca power naik jadi 18,1 dk dengan torsi 16,8 Nm.
Baca Juga: Punya Badan Kecil Pingin Pakai Yamaha XMAX, Nyaman Atau Tidak?
Terakhir dipakaikan knalpot WRX GP3 Limited Medium Decibel, dan power melonjak jadi 20,3 dk dengan torsi 17,3 Nm.
"Terlihat power melonjak sekitar 3,1 dk dan torsi naik 0,8 Nm. Peningkatan power ini tidak diikuti dengan seting mesin dan lainnya, alias plug and play. Dengan peningkatan tenaga ini, suara juga tetap adem," seru Indrawan.
Buat yang cari knalpot berpenampilan namun punya suara halus dan bisa tingkatkan performa, bisa lirik nih knalpot ini.