Biar aman dari stonechip, bumper depan dan foglamp dipasangi cover Honda Access.
Sementara buat kap mesin sampai ke atas dilindungi deflecta EGR Australia.
Baca Juga: Giliran Eropa yang Dapat Honda HR-V Versi Listrik, Intip Nih Speknya
Agar ciri khasnya semakin jelas terlihat antara versi CKD dengan CBU maka dipasang juga lampu-lampu OEM, mulai dari stoplamp, 3rd stop lamp, dan side marker light.
Tampang juga jadi sedikit berubah dengan memasang grill versi JDM, bahkan sampai ke emblem pun berubah jadi keemasan berkat part dari Honda Access.
Tambahan bike rack lansiran Thule ternyata bikin mobil ini tampak seperti mobil touring.
"Karena memang niat awal beli cuma buat overland tour, tapi sekarang malah lebih sering dipakai," ungkap Oki.
Kemudian di buritan juga tampil apik spoiler OEM menemani aksesori di atap.
Baca Juga: Nyaru Nih Honda CR-V Gen 1 Oplas Muka Nissan GT-R R34, Power 500 DK
Bergeser ke kaki-kaki sebetulnya Oki masih mempertahankan suspensi standard, namun ia berencana membuat SUV ini tampil lebih tinggi.
"Kaki-kaki lagi cari sih, soalnya kalau pakai ban ukuran 75 sering kena fender dalam pas belok," ujarnya.
Ban yang terpasang saat ini berukuran 215/70 R15 lansiran Bridgestone Duelar M/T membalut rapi pelek kaleng OEM AuDM ring 15 inci.
Data modifikasi
Eksterior
OEM Audm front bumper
OEM Audm rear bumper
OEM Audm stoplamp
OEM Audm 3rd stoplamp
OEM Audm rear bumper light
OEM Audm cover plat
OEM Audm handle door chrome
OEM rear spoiler
OEM mirror fender
OEM Jdm grile
OEM retracted mirror complete switch
OEM side marker light
Honda Acces Japan Gold emblem full
Honda Acces Japan Cover ring foglamp
Honda Acces Japan Cover front bumper
Deflecta original EGR Australia
Foglamp original raybrig
Thule Bike rack 2 pcs
Side Awaning
Kaki-kaki
OEM Audm pelek kaleng plus dop ring 15 inci
Ban 215/70 R15