Salah satu caranya ialah dengan memasang box di belakang. Pilihan yang direkomendasikan kali ini box lansiran Givi.
Givi produsen box asal Italia, menawarkan banyak pilihan box beserta braket untuk modifikasi motor Honda BeAT.
Baca Juga: Bikin Ngiler, Harga Motor Bekas New Honda BeAT 2016-2022 Enggak Nyangka Dijual Segini
Tapi sabar dulu karena ada hal yang wajib kalian kerjakan sebelum pasang box Givi, yakni mesti menyiapkan bracket dan baseplate yang akan digunakan sebagai alas sekaligus dudukan box.
Untuk Honda BeAT, Givi menyediakan 2 jenis bracket box, ada model MV dan SR.
"Perbedaanya di beban maksimalnya, Givi MV itu 3 kg dan SR bisa 5 kg," buka M. Abidin, Head of Sales PT. GIVI Indonesia.
Persamaan dari kedua bracket tersebut adalah tetap bisa menggunakan box Givi tipe monolock, tapi akan berpengaruh ketika ingin mengganti box.
"Bracket MV sudah cukup buat box model kecil, tapi banyak yang pilih SR biar bisa upgrade box lebih besar," ucap Abidin menukas.
Baca Juga: Bukan Honda BeAT Biasa, Dapat Modif Istimewa, Mesinnya 2-tak
Kemudian pemilihan baseplate, soal ini Givi ternyata punya dua model, yaitu box monolock dan monokey.
"Perbedaanya di sistem pengunciannya, untuk monolock buat box harian yang simple cara melepasnya, sedangkan monokey untuk box motor touring seperti Givi Trekker," terangnya lagi.
Ada keuntungan lain jika beli di Givi karena setiap pembelian box monolock akan langsung mendapatkan juga baseplate. Kalian tinggal beli bracket-nya.
Untuk pilihan box, para pemilik Honda BeAT tinggal menyesuaikan budget dan model yang disukai.
Buat yang budget di bawah Rp 1 jutaan, bisa pilih Givi B360NT atau C30 yang sama-sama muat satu helm full face.
"Yang banyak dipilih sekarang Givi B32 Bold, harga di bawah Rp 1 jutaan dengan model gagah, serta bisa pasang aksesori seperti jaring dan sandaran," ucap Abisin menandaskan.