Baik untuk jenis rem cakram maupun rem tromol.
"Setelah dicek jika tidak ada masalah atau kerusakan keempat roda dilepas dan perangkat rem seperti kaliper atau drum tromol dilepas juga," terang Jehan.
Keseluruhan bagian pengereman dibersihkan dengan brake cleaner.
Mulai dari cakram, tromol, kaliper, hingga kampas rem dibersihkan dari partikel kotoran atau brake dust.
Baca Juga: Jangan Heran Rem Mobil Kurang Pakem, Bisa Jadi dari Sini Penyebabnya
Setelah proses pembersihan beberapa titik bagian perangkat pengereman diberi gemuk untuk melancarkan gerak mekanikal serta menghindari karat.
"Terakhir pengecekan minyak rem, kalau kurang bisa ditambah," ujar Jehan.
"Tapi kalau minyak rem kotor dan banyak air harus kuras, biayanya beda lagi diluar servis rem," imbuhnya.