Secara kombinasi, Toyota mengklaim Yaris Cross HEV memiliki tenaga 82 kW atau 110 dk yang disalurkan ke roda depan lewat transmisi e-CVT.
Tidak hanya mesin baru yang serupa Avanza-Veloz, sistem hybrid Yaris Cross HEV spek Indonesia unik karena memakai baterai Lithium-ion.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Toyota Yaris Cross Hybrid GR Sport
Baca Juga: Sudah Meluncur Lebih Dulu di Jepang, Toyota Yaris Cross Indonesia Kok Disebut World Premiere?
Toru Uda, Chief Engineer Toyota Yaris Cross, menjelaskan bahwa penggunaan baterai Lithium-ion memiliki beberapa keunggulan.
Salah satunya adalah pak baterai yang lebih kompak sehingga tidak mengorbankan ruang kabin Yaris Cross HEV.
Sayangnya Toyota masih belum membocorkan berapa kapasitas baterai yang dimiliki oleh Yaris Cross HEV.