GridOto.com - Baterai mobil listrik mempunyai potensi terbakar meskipun kecil kemungkinannya.
Penyebab baterai mobil listrik bisa disebabkan dari dua hal, teknis dan non teknis.
Untuk teknis, biasanya terjadi deformasi terlebih dahulu pada baterai mobil listrik.
"Kalau ada benturan dan terjadi tusukan, itu bisa meningkatkan potensi baterai terbakar," ucap Franky Affandy, Direktur Teknik PT Famindo Alfa Spektrum Teknologi (FAST) selaku distributor pemadam api merek Hartindo.
Baca Juga: Mobil Listrik Ditinggal Nge-Charge Semalaman, Apa Efeknya ke Baterai?
Namun ini baru terjadi ketika ada benturan yang menusuk baterai, jadi bukan langsung sekonyong-konyong terbakar setelah terbentur.
Penyebab lainnya bisa juga dari karat yang terjadi pada baterai mobil listrik.
"Karat ini bisa terjadi karena oksidasi, dan bisa bikin korsleting pada baterai," jelas Franky, sapaannya.
Tapi kejadian ini baru bisa terjadi dalam waktu yang lama.
"Yang berbahaya justru ketika Battery Management System mengalami failure, sehingga mengalami overcharge," wanti Franky.
Baca Juga: Daya Serap Baterai Mobil Listrik Turun Segini, Bisa Klaim Garansi
Battery Management System atau BMS seharusnya bisa melakukan cut off otomatis ketika baterai sudah full charge.
"Kalau enggak cut off, baterai jadi terus menampung arus listrik berlebih," ucap pria berkulit putih ini.
Dan ketika baterai sudah tidak kuat menampung kelebihan arus, "Jadi overcharge dan akhirnya baterai robek atau meledak, terjadi thermal runaway," pungkasnya.