Di awal balapan, jarak antar-pembalap tentu akan sangat rapat saat memasuki Dunlop Chicane.
Baca Juga: Resmi, Pengadilan Tinggi MotoGP Hanguskan Double Long Lap Penalty Marc Marquez
Jika salah satu pembalap terjatuh, maka dampaknya bisa cukup besar ke pembalap lainnya dalam satu rombongan.
Risiko bahaya tentunya akan semakin bertambah, dengan hadirnya sprint race yang biasanya membuat pembalap berapi-api sejak awal lomba.
Hal menarik dari tikungan tiga ke kiri ini juga adalah area banking negatifnya.
Walaupun menikung ke arah kiri, permukaan trek sedikit miring ke kanan saat para pembalap melewatinya.
Itu akan meningkatkan risiko crash, apalagi di awal balapan ban masih belum mencapai suhu dan grip optimal.
"Trek lurus awal termasuk panjang. Jadi ketika masuk tikungan tiga dengan kondisi ban yang dingin, pasti tidak akan mendapatkan grip," sambungnya.
"Selain itu, banking tikungan yang ada di seberangnya bersifat negatif. Ini jadi petaka bagi motor," jelas legenda MotoGP tersebut.