Berikutnya kondisi fisik, pastikan permukaan kompon karet tidak ada retak halus.
Serta tidak ada kebocoran jika ban serep pernah dipakai.
"Karet ban yang sudah retak halus komponnya sudah mengeras karena lama disimpan," ujar Roni.
"Jika dipakai secara fungsi grip ban sudah tidak maksimal, juga kekuatan karet ban menurun," jelasnya.
F Yosi/Otomotifnet
Cek tekanan angin dan kondisi ban terlebih dulu, termasuk ban serep
Baca Juga: Minimalisir Rolling Resistance Pada Ban Mobil, Gunakan 3 Trik Ini
Untuk mencegah hal tersebut, pastikan kebersihan ban serep selama disimpan.
Roni menganjurkan bisa menggunakan sealant atau trimmer khusus ban untuk menjaga kelembaban kompon karet ban.
"Tekanan angin yang pas, ban serep tetap bersih, usia pakai ban serep bisa lebih panjang jika ingin dipakai nantinya," tutur Roni.