Dan apabila spacer dikencangkan dengan baut dalam kondisi begini, "Pasti nok di spacer bakal retak, terus patah," sambung pria murah senyum ini.
Baca Juga: Offset Pelek Salah, Ini Solusi untuk Mengatasinya. Ada Dua Jenis Nih
Kalau sudah patah, maka roda pun jadi ikutan enggak ngeplak, "Bisa copot rodanya dari mobil," beber Mananto.
Mananto mengingatkan jika hendak memasang spacer nok, "Jangan lupa perhatikan juga panjang baut."
Disarankan, baut masih tersisa 6 ulir setelah dipasangkan spacer nok.
"Kalau kurang dari 6 ulir, takutnya baut roda bisa kendor sewaktu-waktu," tukas Mananto.