Selain itu, Stefan Bradl yang menjadi andalan pabrikan Jepang ini juga memakai beberapa upgrade aerodinamika di RC213V.
Di luar fairing dengan kombinasi salurang-saluran di bagian samping bawah, Honda juga mencoba fairing berbentuk lambung kapal ala Aprilia.
Yamaha kembali menampilkan winglet kumis yang ukurannya besar dan lebar, seperti yang sempat mereka pakai pada tes-tes sebelumnya.
Pabrikan Eropa khususnya Ducati dan Aprilia tak banyak mencoba komponen aerodinamika mereka.
Mereka lebih berkonsentrasi menyelesaikan beberapa masalah di area lain, khususnya Aprilia yang penampilannya masih belum begitu menggigit di beberapa seri awal MotoGP 2023.
Brand Eropa yang masih getol melakukan tes aerodinamika adalah KTM, yang kembali membawa beberapa macam fairing pada tes ini.
Selain fairing baru yang dites Dani Pedrosa pada balapan akhir pekan lalu, KTM juga mencoba fairing dengan kombinasi bentuk-bentuk yang berbeda.
Berikut tabel hasil tes MotoGP Jerez 2023 (1/5):