"Malah gerakan mesin bisa merusak dudukannya sendiri, sasis bisa bengkok atau mesin copot," imbuh Sugito.
Sehingga pada dudukan mesin dibutuhkan engine mounting.
Terdapat bantalan karet tebal atau bola karet yang berisi fluida untuk mengatasi perbedaan gerak antara mesin dan sasis.
"Gerakan mesin akan diredam oleh bantalan karet pada dudukan sasis yang rigid," terang Sugito.
ILUSTRASI. Engine mounting rusak
Baca Juga: Jangan Sepelekan Engine Mounting Rusak, Efeknya Bisa Bikin Begini
Seiring penggunaan, engine mounting bisa mengalami kerusakan.
Seperti bantalan karet yang retak, pecah, hingga fluida yang rembes karena getas.
"Engine mounting kalau sudah rusak mesin bakal oblak karena guncangan berlebih yang tidak diredam bantalan karet," jelas Sugito.