Cipanas - Bekasi 10,5 Jam Pakai Wuling Cortez, Rasanya Begini Gaes

Dwi Wahyu R. - Selasa, 25 April 2023 | 10:44 WIB

Wuling Cortez di Holiday Fun Drive 2023 (Dwi Wahyu R. - )

GridOto.com - Saya dan keluarga memutuskan berangkat silahturahmi dengan keluarga istri di Cipanas, Jawa Barat pakai Wuling Cortez EX 1.5T Lux+ yang ikut Holiday Fun Drive 2023 pada Lebaran H+3.

Seperti biasa, untuk menghindari macet panjang di jalur Puncak, kami berangkat dari rumah di Bekasi menggunakan Wuling Cortez EX 1.5T Lux+ pada jam 04.02 WIB.

Tol JORR dan Jagorawi lancar, Wuling Cortez EX 1.5T Lux+ saya bawa melaju konstan 80 km/jam dengan putaran mesin sekitar 1.500 rpm.

Sampai Simpang Gadog sekitar 04.39 WIB, kami berhenti sebentar buat salat subuh di masjid di pinggir Jalan Ciawi-Cianjur ini.

Pukul 05.00 WIB MPV seharga Rp 337.650.000 ini sudah digas lagi menuju Cipanas yang tinggal sekitar 31 km lagi.

Dwi Wahyu R./GridOto.com
Wuling Cortez di tengah kemacetan Jalur Puncak pada Senin, 24 April 2023

Baca Juga: Wuling Cortez di Isi Full Pertamax buat HFD 2023, Habis Berapa?

Namun, jalur Puncak sudah ramai dan di beberapa titik terjadi antrean kendaraan seperti di daerah Megamendung, Perkebunan Teh Gunung Mas, dan Puncak Pass.

Dengan hanya menaruh tuas transmisi di posisi D dan mode ECO aktif perjalanan kami tempuh selama 2 jam, padahal biasanya cuma 50-60 menit saja.

Kondisi lalu lintas yang padat dan jalan yang menanjak, bisa diatasi sama Wuling Cortez EX 1.5T.

Walau kadang mesti injak pedal gas lebih dalam untuk mendapatkan momen buat melewati tanjakan.

Jam 12.36 WIB kami berangkat menuju rumah saudara di Bogor kembali melalui jalur Puncak dengan pertimbangan bakal dibuka one-way arah turun (ke Bogor/Jakarta).

Dwi Wahyu R./GridOto.com
Interior Wuling Cortez EX 1.5T Lux+

Baca Juga: Praktisnya Wuling Cortez buat Belanja Lebaran, Apalagi Ada Fitur Ini

Ternyata harapan sirna, selama 4 jam kami terjebak macet di Jalur Puncak dan hanya berjalan sejauh 2 km saja!

Untungnya Wuling Cortez punya jok nyaman, kabin lapang, audio yang baik, dan AC Climate Control yang dingin, jadi menunggu di mobil selama macet tetap terasa nyaman.

Cuma saja konsumsi BBM rata-rata di MID perlahan-lahan turun akibat Pertamina Pertamax yang terus dibakar selama macet.

Akhirnya sekitar pukul 16.30 saya putuskan untuk ambil jalur Cianjur - Jonggol saja, lebih jauh tapi lebih lancar kalau melihat rute di Google Maps.

Cuma terjebak macet di kota Cipanas saja, setelah melewati Sate Maranggi Sari Asih atau Tugu Bubur Ayam Cianjur sekitar pukur 18.30 WIB, jalanan lancar jaya.

Dwi Wahyu R./GridOto.com
Transmisi CVT Wuling Cortez dengan mode manual dan ECO

Baca Juga: Wuling Cortez Ditantang Adu Irit di Holiday Fun Drive 2023, Kansnya?

Saya berhenti buat salat Maghrib dan Isya di masjid milik satu restoran, di bawah guyuran hujan deras sekitar pukul 19.20 WIB saya kembali melajutkan perjalanan.

Jalur yang ditempuh ini enggak semulus jalur Puncak, bergelombang dan banyak lubang.

Kondisi jalan yang jelek dan suspensi Cortez yang cukup keras bikin guncangan jadi teman perjalanan.

Balasannya, mobil terasa stabil saat melibas tikungan-tikungan tajam sepanjang ruas Cianjur-Jonggol.

Sepanjang Ruas tersebut saya juga sering memakai mode manual karena butuh respons cepat untuk meyalip mobil-mobil yang lebih lambat.

Akhirnya setelah perjalanan sekitar 3,5 jam, pukul 23.02 saya tiba di rumah dengan selamat.

Jadi kalau di total dari berangkat di Cipanas sampai Bekasi butuh waktu sekitar 10,5 jam!