"Manuver kiri-kanan mobil terasa lebih terlempar, bahkan bisa terguling," tekan Martin.
"Belum lagi brake dive yang lebih besar karena bobot berpindah ke depan yang memperpanjang jarak pengereman," imbuhnya.
Risiko lain yang dihadapi adalah roof rack atau cross bar bisa bengkok.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Roof Rack dengan Kaki Khusus untuk Flush Rail
Baca Juga: Jelang Mudik Lebaran 2023, Ini Jenis Barang yang Bisa Masuk Roof Box
Tak hanya roof box, roof rack dan cross bar juga punya spesifikasi bobot muatan maksimal yang bisa ditumpu.
"Kalau bengkok atau patah bisa lepas roof box dari mobil," wanti Martin.