Baca Juga: Yamaha NMAX Edisi Spesial Resmi Dijual, Detailnya Keren dan Futuristis
Menurut Yamaha, sistem tersebut aktif secara otomatis dalam kondisi tegangan baterai di rentang 11-12,4 Volt.
Sedangkan jika kondisi tegangan aki terbaca di bawah 11 Volt, sistem akan tidak berfungsi dan proses charging lebih dulu.
Namun sejujurnya saat motor dites jalan, kondisi fitur power assist aktif atau tidak aktif tidak terlalu terasa.
Hanya saja ketika di putaran rendah, Grand Filano paling bertenaga ketika momen awal gas dibuka.
Terbukti dari catatan tes akselerasi yang dilakukan pakai Racebox, capaian 0-60 km/jam hanya butuh waktu 6,76 detik saja.
Saat dibandingkan, ternyata angkanya setara dengan Vespa Primavera 3V i-get bermesin 150 cc yaitu mencapai angka 6,6 detik.
Karakter tenaganya sendiri cenderung linear hingga putaran mesin menengah, harus diakui untuk putaran atas rasanya mesin seperti sudah kehabisan nafas.