odiyanto, Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk selaku produsen ban IRC di Indonesia menambahkan, konstruksi yang digunakan ban motor trail juga berbeda dari ban biasa.
"Ban motor trail itu konstruksinya berbeda dari ban biasa, jadi biarpun dia tekanannya rendah tetap tidak limbung," ujar Dodi.
"Jadi untuk tekanan ban motor trail tidak bisa disamakan dengan ban motor biasa, harus mengikuti anjurannya supaya motor tetap aman digunakan," tutupnya.
Nah, jadi itu penjelasan kenapa tekanan angin ban motor trail dibikin lebih rendah dari ban motor biasa.
Baca Juga: Dijual Cuma Rp 5 Ribuan, Ini Fungsi Grease CVT Motor Matic Megacools