Modifikasinya juga tergolong simple, bila dibanding pakem modifikasi Jimny off-road yang ada di Indonesia.
Baca Juga: Medan Punya Gaya, Jimny Jangkrik Pakai Turbo, Inspirasi Modifikator
Bila dilihat penampilannya, tidak pakai bumper yang aneh-aneh, bahkan winch depan saja tidak ada.
Kabin belakang Jimny pun dipotong, dan ditambahkan roll cage di kabin depan, agar bobotnya tetap ringan.
Pintu pun diganti bahan pipa yang simple, agar menambah ringan, dan visibilitas keluar lebih mudah saat merayap batu.
Merambah ke kaki, Jimrock ini masih pertahankan gardan milik Jimny. Meski gardan sudah ganti pakai sumbu lebar milik Suzuki Samurai, varian Jimny di Amerika.
Pilihan suspensi pun masih mengandalkan per daun, tapi anting per sudah pakai revolver.
Jadi walaupun konstruksinya masih terkesan kuno, travel suspensinya tetap lentur dan bisa melar.
Baca Juga: Referensi Oke Modifikasi Suzuki Jimny Bergaya ala Mobil Speed Off-road
"Saya sengaja upgrade yang tidak terlalu berlebihan, karena ingin meramaikan Jimny Rock Crawling di kelas standar," papar Tommy.
Jadi modifikasi tidak merogoh kocek dalam, tapi teman-teman sudah bisa menikmati Jimny buat main batu.
Penasaran spesifikasi detailnya? Baca artikel Jimrock selanjutnya yaaa...