"Dengan menginjak pedal rem, putaran roda akan tertahan," sebut Sony.
"Tertahannya roda akan mengumpulkan beban impact dalam satu titik yang terpusat dan kuat," sambungnya.
Dalam kondisi ini, energi impact yang diterima dari hantaman langsung diterima juga oleh pelek hingga sambungan roda pada kaki-kaki mobil.
Mur roda mobil bisa selek
Baca Juga: Rusak dan Banyak Lubang, Warga Ingin Jalan Mayor Oking di Depan Eks ITC Cibinong Diperbaiki
Yang tentunya berisiko pada kerusakan seperti pecah ban atau pelek peang hingga as roda patah.
Berbeda jika putaran roda dibiarkan bebas dengan tidak menginjak pedal rem.
"Impact yang diterima roda bisa lebih disebar dari titik impact terhadap putaran roda yang memindahkan beban impact untuk menyerap benturan," jelas Sony.