Dok. JIP
Bemper depan Mitsubishi Pajero Sport ini memakai pipa dengan disain sangar sekaligus dipasangi winch Warn 8274.
Ukuran ban yang dipilih si pemilik juga memaksa Hendrik untuk memotong beberapa sentimeter di keempat fender roda.
Dengan memotong fender seperti ini jadi menguntungkan disegi ubahan sektor kaki-kaki.
Selain alasan ukuran ban, ternyata Hendrik enggan memodifikasi habis bagian kaki-kaki Mitsubishi Pajero ini.
Baca Juga: Mitsubishi Pajero Sport dan Triton Pakai BBM Biodiesel B35, Perhatikan Filter Solar
Dok. JIP
Gardan masih standar bawaan Mitsubishi Pajero sport dengan final gir 8:39.
Alasan Hendrik tak lain supaya geometri suspensi. Jadi sudut as roda depan, kopel, dan bagian lainnya tidak perlu berubah.
Dengan begini, kaki-kaki jadi bisa seperti bawaan pabrik, tentunya ini akan membantu kenyamanan dan durabilitas.
Dengan kata lain, Hendrik memilih mengorbankan fender daripada merubah geometri suspensi.