Baca Juga: Pemerintah Selesaikan Tiga Segmen Jalan Lingkar Sepaku, Akses ke IKN Nusantara Jadi Makin Mulus Nih
Perlu diketahui, pembangunan Jalan Tol Bawah Laut IKN memang jadi proyek yang butuh kewaspadaan lebih karena strukturnya yang nanti berada di bawah air.
Jadi enggak heran kalau proyek tersebut harus dikerjakan bersama insinyur asal Korea Selatan, dengan bantuan tenaga ahli dari Belanda.
"Kami lihat di Korea Selatan ada immersed tunnel dan bukan terowongan bawah laut, kalau terowongan bawah laut kan harus bikin lubang, tapi kalau immersed tunnel itu dibuat di darat lalu ditenggelamkan ke air dan nantinya jalan tol ini jadi yang terdalam di dunia," ujar Menteri PUPR Basuki Hadimuljono.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul Masih Studi Kelayakan, Kapan Proyek Tol Bawah Laut IKN Dimulai?