Menariknya ketika digabung, tenaga maksimal yang dihasilkan dari Tiggo 8 Pro mencapai 318 dk dan torsi 545 Nm.
Aries Aditya/GridOto.com
Energy Flow bisa terpantau dari head unit Tiggo 8 Pro PHEV
Dari yang kami rasakan, sensasi saat pakai mode EV begitu sunyi namun tetap terasa agresif ketika pedal gas diinjak dalam.
Bahkan klaimnya, akselerasi dari 0-100 km/jam tuntas dalam waktu 7 detik saja.
Kelebihan PHEV tentu punya kapasitas baterai lebih besar, Cherry Tiggo 8 Pro PHEV memiliki baterai dengan kapasitas 19,27 kWh.
Dengan kondisi baterai penuh, pakai mode EV bisa membawa mobil ini melaju sejauh 100 km.
Lebih dari cukup untuk aktifitas harian di dalam kota tanpa harus menggunakan mesin bakar.
Rencananya, Tiggo 8 Pro PHEV ini juga akan dijual untuk pasar Indonesia, yang pasti sudah dengan setir kanan.