Baca Juga: Honda Mulai Serius, Marc Marquez Langsung Coba Empat Motor Saat Tes MotoGP 2023 di Sirkuit Sepang
Kebetulan Marco De Luca (kepala aerodinamika Aprilia), adalah salah satu penemu konsep S-duct tersebut masih bekerja di tim kuda jingkrak.
Fungsi dari saluran tersebut untuk mengatur volume aliran angin di bawah hidung mobil, menggunakannya untuk meminimalisir gaya gesekan udara, kemudian dialirkan ke diffuser belakang, sehingga meningkatkan downforce tanpa hambatan angin depan.
Aplikasinya di fairing Aprilia RS-GP tentunya punya manfaat serupa bagi kemampuan downforce motor.
Salah satu hal menarik lainnya adalah konsep fairing sampingnya.
Selain bentuk ala lambung kapalnya yang sudah ditiru para rival, Aprilia juga menampilkan lubang-lubang unik seperti diffuser yang membuat kita semakin penasaran dengan bentuk bagian dalam fairing tersebut.