"Kalau City hatchback, desain per standarnya agak gemuk di tengah, terus mengecil lagi di ulir atas dan bawah," urai pria humoris ini.
Per depan bawaan Honda City hatchback bisa langsung terpasang di Honda WR-V, pun begitu dengan per belakang.
Baca Juga: Ceperin Mobil Tapi Pengen Tetap Nyaman? Lowering Kit Bisa Jadi Solusi
Untuk sokbreker belakang bawaan City hatchback, "Bisa terpasang langsung di Honda WR-V, tanpa ubahan apapun," sambung Farley.
Ketika per ini terpasang, ground clearance Honda WR-V langsung tereduksi seketika.
"Bantingannya pun masih enak, bahkan lebih nyaman dibanding per standar Honda WR-V," klaimnya.
Kekurangannya, "Kalau penumpang penuh, suspensi belakang terlalu mengayun," tukasnya.
Meski begitu, Farley merasa suspensi racikannya ini sudah cukup enak untuk digunakan sehari-hari.