Untuk itu fleksibel knalpot ditempatkan di bagian center pipe knalpot yang menjadi penghubung antara bagian header atau downpipe dengan pipa menuju muffler.
"Ketika mesin menyala akan berguncang, bagian header jadi ikut bergoyang," sebut Dede.
"Sedangkan bagian tengah ke belakang knalpot dudukannya kokoh dan paten," terusnya.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Anyaman Stainless di Bagian Fleksibel Knalpot
Baca Juga: Bikin Boros BBM, Ternyata Begini 3 Tanda Knalpot Mobil Bocor
Adanya perbedaan gerak ini sehingga fleksibel knalpot dibutuhkan untuk meminimalisir potensi bocor karena retak atau patah.
"Kecuali dudukan sistem knalpot dibuat mounting yang bisa meredam guncangan, atau guncangannya masih dalam batas toleransi sehingga tidak perlu fleksibel knalpot," ujar Dede.