Hal ini agar memastikan injektor dan ruang bakar terbebas dari kerak jelaga bahan bakar.
Sedangkan kalau kuras tangki bahan bakar dirasankan setiap 80.000 km.
Ryan Fasha/GridOto.com
Filter solar yang sudah kotor dan masih baru
Baca Juga: Video Ahli Mesin Diesel Mengungkap Rahasia Penting Filter Solar
"Pada kilometer segini biasanya di bagian bawah tangki sudah menumpuk endapan kotoran bahan bakar," sebut pria yang bengkelnya ada di Kalimalang, Jakarta Timur.
Tangki bahan bakar dikuras total untuk menghindari endapan kotoran terhisap ke mesin.
Jadi kinerja mesin diesel akan selalu terjaga walaupun menggunakan bahan bakar biosolar B35.