SUV generasi pertama ini (kode bodi ET) ini dibekali mesin bensin 4-silinder segaris SOHC 8 katup 1.590 cc bertenaga 76 dk/5.600 rpm dan torsi puncak 127,4 Nm/3.000 rpm (G16A).
Dapur pacu dengan sistem bahan bakar karburator 2 barrel ini dikawinkan dengan transmisi manual 5-speed saja.
Baca Juga: Siap Sapa Indonesia, Ini Dugaan Spek Mobil Baru Suzuki Grand Vitara
Oh ya, ketika pertama masuk Tanah Air Suzuki Vitara hanya tersedia dengan penggerak 4x4 saja.
Suzuki Vitara 4x4 ini awalnya cuma masuk 48 unit saja dan cuma satu varian, yaitu JX 4x4.
Tidak banyak unitnya karena awalnya PT INI enggak yakin mobil ini bakal diterima konsumen Indonesia.
Tahu enggak, saat pertama kali menjual mobil ini harganya sekitar Rp 38.000.000 (on-the road DKI Jakarta).
Namun, ternyata respons pasar positif, dalam dua bulan pertama Suzuki Vitara sudah dipesan 100 unit.
Baca Juga: Siap Meluncur di Indonesia, Ini Calon Rival Suzuki Grand Vitara
Akibatnya stok mobil habis dan konsumen mesti rela inden 2-3 bulan.
PT INI yang awalnya pesimis pun langsung optimis bisa menjual 500 unit/bulan.
Kelengkapan mobil ditingkatkan dengan menghadirkan Suzuki Vitara JLX 4x4 beberapa bulan kemudian.
Tipe ini sudah dilengkapi fitur mewah (pada waktu itu) seperti power window, central door lock dan power mirror.
Harga Suzuki Vitara JLX 4x4 ini Rp 41.500.000, on-the road DKI Jakarta pada Desember 1992.