"Per nya langsung plug and play, cuma memang harus potong sedikit agar ketinggiannya merata," tutur pria berambut jabrik ini.
Baca Juga: Ahli Tidak Sarankan Mobil Listrik Cat Bodi Pakai Oven, Ini Alasannya
Selain pakai lowering kit Nissan March, "Sebenarnya bisa pakai per aftermarket buat Yaris atau Swift juga," ungkap pria humoris ini.
Namun kendala yang dihadapi dari penggantian per belakang ini adalah karakter bantingannya.
"Bantingannya jadi lebih keras dibandingkan per standar," curhat Farley.
Agar bantingannya lebih empuk, "Harus cari per dengan diameter ulir yang mirip standar," tukas Farley.