Misalnya ketika berakselerasi dari posisi statis atau di jalan licin.
Sistem E-Four didesain untuk memenuhi aspek praktis, aplikatif dalam kondisi mengemudi harian dengan kinerja setara sistem penggerak empat roda konvensional yang mengandalkan sistem mekanis.
Baca Juga: Cara Pakai Dynamic Radar Cruise Control di Innova Zenix Hybrid TSS
Tak hanya itu, dengan penggerak belakang yang non-aktif saat tak dibutuhkan, maka faktor efisiensi konsumsi bahan bakar tetap terpenuhi.
E-Four ini pertama kali diperkenalkan Toyota pada Oktober 1999.
Nah, mobil yang pertama kali memakai teknologi E-Four adalah Toyota Estima Hybrid pada 2001.
Setelah ini sejumlah model hybrid Toyota dan Lexus lainnya juga menerapkan E-Four ini.
Contohnya Toyota RAV4, Lexus NX 300h, Lexus RX 450h, dan Toyota Prius AWD-e.
Demikian artikel "Kenalan sama Teknologi E-Four yang Dipakai di Mobil Hybrid Toyota" dari GridOto.com.