Tips Bikin Nyaman Jok Wuling Air ev, Minus Pasang Model Elektrik

Jok depan Wuling Air ev tinggi, perlu penyesuaian pada busa dan per diturunkan (Ivan Casagrande Momot - )

Custom jok depan dan belakang harus dipilih Feri agar kenyamanan pengemudi dan penumpang mobil ini terpuaskan.

Busa jok ditambah biar makin empuk

"Jadi untuk tempat duduk depan Wuling Air ev, keluhan owner katanya terlalu tinggi sehingga kita kurangkan busanya supaya agak tenggelam ke belakang dan ditambah busa penopang paha," kata Feri lebih jauh.

"Juga di bagian belakang jok itu, pernya kami turunkan. Supaya area belakang jok depan menjadi lebih jeblos mirip-mirip jok VW Scirocco," tandasnya.

Feri bahkan harus tega 'membabat' beberapa bagian jok orisinal.

"Untuk sandaran jok itu punggungnya terlalu terdorong ke depan, nah di area itu ada yang kita papras. Kita kurangkan busanya supaya agak tenggelam ke belakang," urai pria yang kerap wara-wiri di YouTube ini juga.

Per jok belakang juga diturunkan sehingga lebih nyaman

"Lalu untuk sandaran kepala, posisinya terlalu jauh sehingga untuk menyandarkan kepala agak menengadah. Nah akhirnya sandaran kepala kami tambah busa, kita miripkan desainnya dengan (headrest) Porsche," tambahnya.

Feri mengklaim jika posisi punggung jok kini sudah lebih terdorong ke belakang, dengan headrest yang bisa untuk menopang kepala.

Wuling Air ev custom jok jadi lebih nyaman

Bahkan untuk jok bagian belakang, sudut kemiringannya sudah sedikit lebih rebah dan nyaman bagi penumpang belakang.

"Headrest kini bisa menopang kepala belakang, dan jok depan juga sudah cukup turun, hasilnya si owner cukup happy bawa mobil ini," tutupnya.