GridOto.com - Selain Hafizh Syahrin, Petronas Sepang Racing Team (SRT) hingga RNF, mungkin tidak banyak yang tahu jika Malaysia juga pernah punya motor MotoGP.
Motor buatan Negeri Jiran tersebut pernah turun balapan pada akhir era 500 cc 2-tak hingga awal-awal era 4-tak MotoGP.
Kejadian bermula saat legenda balap, Kenny Roberts Sr, menjadi Manajer tim balap sejak 1984 dan mulai bosan dengan kolaborasinya bersama Yamaha.
Setelah masa-masa sulit harus terus melihat dominasi Honda, Roberts pisah dengan Yamaha untuk memulai petualangan baru membangun motornya sendiri pada 1997 silam.
Tahun itu Roberts mendirikan timnya sendiri, dengan menggandeng Tom Walkinshaw Racing dan Lotus untuk membangun motor balapnya.
Tom Walkinshaw Racing sendiri merupakan salah satu tim balap mobil terkenal yang balapan di berbagai ajang termasuk Le Mans, IMSA serta Formula 1.
Legenda asal Amerika Serikat itu pun akhirnya mencapai kesepakatan dengan pabrikan motor asal Malaysia, Modenas.
Dibantu dengan Proton untuk membangun motor di Grand Prix 500 cc yang saat itu didominasi Honda.
Uniknya, Roberts kala itu berapi-api nekat membangun motor dengan konfigurasi V3 demi mengejar kelincahan untuk melawan mesin V4 Honda NSR500.
Baca Juga: Seperti KTM, Ducati Tidak Melarang Jurnalis Hadir di Shakedown Test MotoGP 2023 di Sirkuit Sepang